liaoya~夢土上

  Flam之後我們最想去的地方是Stavanger斯塔萬格附近Lysefjord呂瑟峽灣中的Preikestolen Vandrerhjam(聖壇石)，但路程實在是太遙遠了，所以多一天停留中途點Rodal的Hordatun Hotel

於是這一天就是過渡行程。

  這天經過的地區，相較於挪威的諸多峽灣小鎮，算是比較冷門的。不過這裡也有一樣美麗的風光。我們發現當平靜無風的時候，水面就像是一面鏡子。湖中出現美麗的倒影。

  離開雪之路不久我們就來到Flåm。Flåm海拔2公尺，位在松恩峽灣，而松恩峽灣（Sognefjord）被列為世界遺產的，是挪威最長也最深的峽灣。

從Flåm有景觀火車Flåmsbana到Mydral，鐵道全長20km的，單程約1小時。

  Flåmsbana是鐵路工程學的傑作，全長20km的鐵道，最大坡度為55‰，即1：18的傾斜度。其中有16公里的路段坡度大於28‰，最小的轉彎半徑僅有130公尺，共有20個隧道合計長度為6公里。

  松恩峽灣之後，我們下一個目的地是～Flam

  今天預計的行程安排是～

Borgund stavkyrkje木教堂：

　　沿著5公路到達Manheller，再搭渡輪到對岸的Fodnes，人+車需 69Nok，一人28Nok，接著繼續走5公路接E16公路到Borgund。

經過這次旅行，我的自助功力又增加了不少啊......

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坐上成田機場出發的NEX，到達新宿站後趕著轉乘往河口湖巴士。就在新宿地鐵站裡...

H先生："我的相機背包放在JR上忘記拿下來了。"

預定行程

實際行程

Jostedalsbreen（糾斯鐵達）冰河，面積487 km²，長60公里，厚度達600公尺，是歐洲最大的冰河；Nigardsbreen（尼加德）冰河，面積48 km²是它的一部份。

是這趟旅行我們最期待的景點之一~

從Gaupne轉入Fv604公路，沿途景觀優美，20多公里路程，很快就看到 Breheimsenteret冰河中心的建築物。

  松恩峽灣的住宿地點是 Kjornes Camping離市區很近約只1~2公里, 這個營區有各式露營木屋, 含衛浴的與不含的。也有民宿房間，另有露營區。我們訂的是不含衛浴的房型，衛浴與取水在20公尺的公用木屋。

雖有一點不方便，但設施很乾淨比台灣住過的許多露營區好很多，使用上不會有小角落讓人覺得有不潔淨的地方。

  露營區有很新的投幣式淋浴間，本以為要洗戰鬥澡，用起好多了，水夠熱時間也夠長，投幣二次全家四人者洗好了，也包含洗頭，加上設備新也維持的很乾淨，沒有骯髒的角落與小東西也沒有積水，很舒適。

  Sognefjorden松恩峽灣，松恩峽灣全長205公里，為挪威第一長，世界第二長的峽灣。

我們在Geiranger停留了兩天之後，接下來前往松恩峽灣。途中會經過Styrn附近的許多隧道以及一連串的髮夾彎下坡。

  今天的終點是松恩峽灣畔的Kjornes Camping，沿途預計停留的點為Jostedalsbreen nasjonalparksenter（糾斯鐵達冰河國家公園中心）及Norsk Bremuseum（北冰河國家公園中心）附近的Den norske bokbyen（The Norwegian Booktown挪威書城)~位在Fjærland旁邊，是一二手書城。

挪威實在適合自由行，自然的風光四處皆是，在旅遊景點沿線方便停車的地方都值得好好地走一走。

積雪融化，變成小池。

小池匯成，小湖。

 挪威的峽灣當然多得數不清，但比較有名也較多人造訪的有五個，由北而南分別是：蓋倫格峽灣Fjord of Geiranger 、北峽灣、松恩峽灣、哈丹格峽灣與莉絲峽灣。此次的峽灣行程我們以此五個峽灣為主軸。

在蓋倫格峽灣Fjord of Geiranger的第二天，我們打算走走Djupvasshytta 到 Dalsnibba的白雪公路，回程時到Flydalsjuvet觀景台，以及下午則是Rv63公路從Geiranger到Eidsdal一段，這一段又被稱為老鷹公路。